Re: Rust ved indkapslet køl

Emne
Forfatter Harding E. Larsen
Dato Mon 8 Feb 2010 09:20:30 -0800 (PST)
Hej Andreas,

En st=F8bejernsk=F8l vil altid ruste uanset hvor godt den bliver pakket
ind.
St=F8bejernsk=F8le fremstilles af affald og indeholder derfor mange
forskellige jern holdige ting med mange oprindeligt forskellige
egenskaber.
Man siger at en st=F8bejernsk=F8l vil gr=E6de i 100 =E5r.
Lidt rust hist og pist m=E5 man acceptere at se hvert efter=E5r og
vinteren igennem; men det skal blot slibes, overmales med en
epoxyprimer og efterf=F8lgende bundmaling.
Har b=E5den v=E6ret h=E5rdt p=E5 grund kan det ofte ses som delaminering i
glasfiberen bag k=F8len.
Mellem k=F8l og glasfiber b=F8r man lave en rille p=E5 ca 5 x 5 mm og efter
priming med eposyprimer lukkes der med sikaflex. Brug endelig ikke
silicone, for det holder ikke en s=E6son til ende.
K=F8lboltene indvendigt kan enten v=E6re blottede og det giver mulighed
for eftersp=E6nding, eller ogs=E5 kan de v=E6re overplastret med
glasfiberm=E5tter og er derfor ikke lette at eftersp=E6nde.
Glasfiberm=E5tterne tjener til at l=E5se boltene og sikrer at bundvand
ikke vil t=E6re p=E5 bolte eller underlagsskiver.
Skal boltene eftersp=E6ndes kan du s=F8ge information om momenter ved at
skrive "bolts torque" p=E5 google. Her er mange informationer og
kalkulatorer at hente.
V=E6r desuden opm=E6rksom p=E5 at en alm. momentn=F8gle kan have helt op ti=
l
20% tollerance og du skal desuden tr=E6kke p=E5 det angivne sted p=E5
h=E5ndtaget for opn=E5else af rigtige v=E6rdier. Ikke noget med at bruge
forl=E6ngerr=F8r, det giver store fejlm=E5linger.
Endelig m=E5 du ikke bruge nogen form for glidemiddel/olier eller
locktite det giver ogs=E5 store afvigelser.

Mvh/Harding



On 6 Feb., 23:34, Andreas wrote:
> Hej gruppe
>
> Jeg har v=E6ret ude at kigge p=E5 en Hurley 18 (med henblik p=E5 k=F8b) o=
g den
> var generelt i ok stand, men der var is=E6r en ting der bekymrede mig:
> Bagerst p=E5 den glasfiberindkapslede k=F8l var der lidt rust /
> rustfarvning. Da jernet jo er indkapslet kan man ikke tjekke det. B=F8r
> jeg v=E6re bekymret? Det er en billig b=E5d (ca. 10k), men jeg har ikke
> lyst til at g=E5 i gang med k=E6mpe reparationer... Nogen bestemte ting
> jeg ellers burde kigge efter p=E5 en over 40 =E5r gammel Hurley :-) ?
>
> Mvh.
>
> Andreas

Rust ved indkapslet køl
Re: Rust ved indkapslet køl
Re: Rust ved indkapslet køl
Re: Rust ved indkapslet køl
Re: Rust ved indkapslet køl
Re: Rust ved indkapslet køl
Re: Rust ved indkapslet køl
Kølevandsslange
Kølevandsslange
Polering af rustfast stål
Dansk Elan 40 tæt på at smide kølen pga dårligt
Køle/frys igen
Kølervæske
Rust ved indkapslet køl
Grødis og kølvand
Rustfri skruer
Køldybde og bovpropel.
Rust på kølen - igen.......
Kølekompresser
Renovering af køleboks invendig
Kølekompressor problem
Kølekompressor problem =2D løst
TilbageHjem
rustindkapsletkøl
motorcykel
mc træf